- الشهادات
-
-
-
حول vx-motor
قائد الدفع الطائرات بدون طيار ودفع الطائرات بدون طيار -
SV3120
محرك سينمائي ودقيق ثقيل محترف -
-
- اتصل بنا
- اتصل الآن
U8 Lite T-MOTOR DC بدون فرشاة كهربائية قوية قوية للرفع الثقيل بدون طيار ملحقات محرك الطائرة بدون طيار
- 1.KV85
- 2.KV100
- 3.KV150
- 4.KV190
حول محرك الطائرات بدون طيار متعدد الدوارات ذو كفاءة الطاقة T-MOTOR U8 لايت
يتميز الإصدار القياسي T-Motor T-Motor U8 Lite بتصميم خفيف للغاية لأوقات طيران ممتدة. بفضل الحماية الشبكية الدقيقة ونظام التبريد الذاتي والأسلاك المقاومة للحرارة، فإنه يضمن أعلى كفاءة وأداء. يفتح تصميمه المغناطيسي المنحني أقصى الإمكانات، مما يجعله محركًا موثوقًا عالي الأداء بدون فرش.
أبرز مميزات U8 Lite:
1. ماكس. التوجه: 7.3 كجم
2.MTBF: حوالي 1000 ساعة
3. الميزات: درجة صناعية، مقاومة للماء، مقاومة للغبار، ضوضاء منخفضة، محامل كبيرة
4. الصف الصناعي، مقاوم للغبار، مقاوم للماء.
مجالات التطبيق:
المراقبة والرحلات البحرية والأمن والحماية والمسح ورسم الخرائط.
قائمة التعبئة تشمل:
1x محرك T-MOTOR U8 لايت
1x حزمة الأجهزة
تهدف محركات "U Efficiency" (من سلسلة U) إلى الطائرات بدون طيار المتطورة التي تتطلب قدرة تحمل طويلة. عادةً ما يكون هذا النوع من الطائرات بدون طيار مخصصًا للمراقبة والرحلات البحرية والأمن والحماية والمسح ورسم الخرائط.
تصميم خفيف الوزن يسمح لك بالطيران لفترة أطول، مقاوم للغبار من الدرجة الصناعية ومقاوم للماء ومضاد للشيخوخة، ويطيل عمر عمل المحرك بشكل كبير. تساعد المغناطيسات المنحنية مع التحكم الدقيق في التسامح ومساحة المغناطيس المنطقية للدائرة المغناطيسية المثالية للمحرك على تحسين أداء المحرك. يستخدم المحرك محامل مخصصة مستوردة لإطالة عمر خدمة المحرك وضمان طيران سلس ووقت طيران أطول. ![]()
![]()
![]()
| U8 Lite | |||
| التكوين | 36N42P | حجم التعبئة | 130*111*50.6 مللي متر |
| أبعاد المحرك | أ 87.1*27.05*15 ملم | مواصفات الرصاص. | 90 ملم |
| كف85 | |||
| الوزن | 243 جرام | الجهد المقنن (ليبو) | 12S |
| تيار خامل (18 فولت) | 0.5 أ | توصية المروحة | 28-29" |
| المقاومة الداخلية | 225±5mΩ | كوادكوبتر (28CF) | 10 كجم |
| الذروة الحالية (180 ثانية) | 19.1 أ | هيكسابتر (28CF) | 15 كجم |
| ماكس. القوة (180 ثانية) | 916.8 واط | أوكتوكوبتر (28CF) | 20 كجم |
| كف100 | |||
| الوزن | 238 جرام | الجهد المقنن (ليبو) | 12S |
| تيار خامل (18 فولت) | 0.7 أ | توصية المروحة | 27-28" |
| المقاومة الداخلية | 170±5mΩ | كوادكوبتر (28CF) | 14 كجم |
| الذروة الحالية (180 ثانية) | 29.3 أ | هيكسابتر (28CF) | 21 كجم |
| ماكس. القوة (180 ثانية) | 1406.4 واط | أوكتوكوبتر (28CF) | 28 كجم |
| كف150 | |||
| الوزن | 239 جرام | الجهد المقنن (ليبو) | 6S / 12S |
| تيار خامل (18 فولت) | 1 أ | توصية المروحة | 28-30 بوصة / 22 بوصة |
| المقاومة الداخلية | 85±5mΩ | كوادكوبتر (28CF) | 8 كجم |
| الذروة الحالية (180 ثانية) | 29.7 أمبير / 26.5 أمبير | هيكسابتر (28CF) | 12 كجم |
| ماكس. القوة (180 ثانية) | 712.8 واط / 1272 واط | أوكتوكوبتر (28CF) | 16 كجم |
| كف190 | |||
| الوزن | 243 جرام | الجهد المقنن (ليبو) | 6S |
| تيار خامل (18 فولت) | 1.3 أ | توصية المروحة | 28-29" |
| المقاومة الداخلية | 48±5mΩ | كوادكوبتر (28CF) | 12 كجم |
| الذروة الحالية (180 ثانية) | 43.7 أ | هيكسابتر (28CF) | 18 كجم |
| ماكس. القوة (180 ثانية) | 1048.8 واط | أوكتوكوبتر (28CF) | 24 كجم |
![]()
![]()
![]()
![]()