Changzhou Yuzhenxuan Commerce Co. ، Ltd.
منزل، بيت > فئة > قسم تي موتور  > الطائرات بدون طيار VTOL - المراوح
تصفح الفئات..
قسم تي موتور
قوة السباق من سلسلة FPV-F FPV - قوة السلسلة P الحرة FPV - ميزانية السلسلة V وقوة المبتدئين FPV - القوة السينمائية FPV - الطاقة الدقيقة FPV - العلامة التجارية المشتركة للبطل FPV - نسخة محدودة الجناح الثابت - الأكروبات الجوية الداخلية F3P الجناح الثابت - طيران حر ثلاثي الأبعاد الجناح الثابت - للتدريب الجناح الثابت - رحلة RC الشراعية الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة - محرك سلسلة AT الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة - سلسلة AT ESC الطائرات بدون طيار ذات الجناح الثابت - المروحة المصنوعة من ألياف الكربون البوليمر الطائرات بدون طيار متعددة الدوار - المراوح الطائرات بدون طيار متعددة الدوار - المجالس الاقتصادية والاجتماعية طائرة بدون طيار متعددة الدوار - محرك الطائرات بدون طيار VTOL - المراوح الطائرات بدون طيار VTOL - المجالس الاقتصادية والاجتماعية الطائرات بدون طيار VTOL - المحركات نظام الدفع - سلسلة من أنظمة الدفع المعيارية نظام الدفع - نظام الدفع المعياري كومبو - كومبو الطاقة FPV كومبو - كومبو F3P كومبو - كومبو ثلاثي الأبعاد كومبو - كومبو طائرة شراعية كومبو - كومبو إير جير كومبو - نظام دفع الطائرات المأهولة
ملحقات الطائرات بدون طيار
بدون طيار
البوليمر المقوى بألياف الكربون
آحرون
الشهادات
  • SV3120

    محرك سينمائي ودقيق ثقيل محترف
  • حول vx-motor

    قائد الدفع الطائرات بدون طيار ودفع الطائرات بدون طيار
اتصل بنا
اتصل الآن

هذه الفئة مخصصة للمراوح المصممة خصيصًا للأنظمة الجوية بدون طيار للإقلاع والهبوط العمودي (VTOL). هذه ليست مراوح قياسية متعددة المراوح أو مراوح ثابتة الجناح؛ إنها جنيحات مصممة بدقة ويجب أن تتفوق في نظامين ديناميكيين هوائيين متميزين. إنها توفر دفعًا ثابتًا عاليًا للرفع الرأسي الفعال والمستقر، في حين تم تحسين شكلها ودرجة ميلها بعناية لتوفير أداء منخفض السحب وفعال أثناء رحلة الطيران الأمامية. يعد اختيار المروحة VTOL الصحيحة أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق أقصى وقت طيران وسعة الحمولة وخصائص الانتقال السلس لأي طائرة هجينة.

عرض القيمة الأساسية:
تحل مراوح VTOL التحدي الديناميكي الهوائي الفريد المتمثل في تقديم مهمات مزدوجة ومتعارضة في كثير من الأحيان. تصميمها عبارة عن توازن محسوب: توليد أقصى قوة دفع عند السرعات الجوية المنخفضة (التحويم) مع الحفاظ على الكفاءة العالية عند السرعات الجوية الأعلى (الرحلة البحرية). يتم تحقيق ذلك من خلال مقاطع الجنيح المتخصصة، والقطر الأمثل ونسب الميل، واستخدام مواد خفيفة الوزن ولكنها متينة. فهي متوازنة بدقة ومتوافقة مع خصائص KV وعزم الدوران المحددة لمحركات VTOL، مما يضمن التشغيل السلس وتقليل الاهتزاز، كما أنها أساسية لتحقيق تحليق مستقر وانتقال سلس وفعال بين أوضاع الطيران.

ميزات التصميم والأداء الرئيسية:

  • تصميم الجنيح ثنائي النظام: المظهر الديناميكي الهوائي متوازن من أجل الدفع الثابت العالي (التحويم) والسحب المنخفض والطيران الأمامي الفعال (الرحلة البحرية).

  • القطر والملعب الأمثل: تم حساب الحجم ونسب الملعب بعناية لتتناسب مع متطلبات الدفع والكفاءة المحددة لمراحل الطيران المختلفة لمنصة VTOL.

  • هيكل خفيف الوزن ومتين: مصنوعة من مركبات متقدمة أو ألياف الكربون لتقليل كتلة الدوران من أجل استجابة أسرع للخانق مع ضمان المتانة.

  • موازنة الدقة: متوازن في المصنع مع تفاوتات دقيقة للغاية لتقليل الاهتزاز، وهو أمر بالغ الأهمية لاستقرار الطائرة، وأداء وحدة التحكم في الطيران، ودقة المستشعر على متن الطائرة.

  • توافق النظام المطابق: تم تصميمه ليتم إقرانه بمحركات VTOL محسنة وESCs، مما يضمن أن نظام الدفع بأكمله يعمل بأقصى قدر من التناغم.

سيناريوهات التطبيق النموذجية:

  • طائرات بدون طيار VTOL مركبة تجارية للمسح الجوي ورسم الخرائط والتفتيش بعيد المدى.

  • منصات النقل الثقيل واللوجستيات VTOL.

  • طائرات VTOL الزراعية لرش المحاصيل أو مراقبتها.

  • طائرات بدون طيار للسلامة العامة والمراقبة والاستجابة لحالات الطوارئ.

  • نماذج أولية ومنصات تطوير لمركبات VTOL الكهربائية الهجينة المتقدمة.

الطائرات بدون طيار VTOL - المراوح