- kategorie wyszukiwania
- Sekcja silników T
- Akcesoria do dronów
- Warkot
- Polimer wzmocniony włóknem węglowym
- Inni
- Certyfikaty
-
-
-
O VX-Motor
Drone Motor & UAV Lider napędu -
SV3120
Profesjonalny silnik kinowy i ciężki -
-
- Skontaktuj się z nami
- Skontaktuj się teraz
Kategoria
-
-
Wysokowydajny silnik UAV typu U5 UAV KV400
Bezszczotkowy silnik T-MOTOR U5 v2 Power 400KV jest klasy przemysłowej, wodoodporny i pyłoszczelny, pasuje do rekwizytów 6S, 14-16 cali i Flame 60A ESC. Chłodzi się 2,5 razy szybciej, wykorzystuje cewki z miedzi beztlenowej o temperaturze 180°C i niemieckie łożyska (1600h MTBF), maksymalny ciąg 2,85 kg. Idealny do fotografii lotniczej, dostaw, rolnictwa i filmowania.
Jeszcze
-
-
U3 T-MOTOR Wodoodporny, bezszczotkowy silnik do drona UAV z włókna węglowego DC
T-MOTOR U3 KV700 to wysokiej klasy silnik mocy UAV spełniający duże wymagania w zakresie ciągu, idealny do fotografii lotniczej, filmowania, dostaw i rolnictwa. Charakteryzuje się przemysłową wodoodpornością/pyłoszczelnością, właściwościami zapobiegającymi starzeniu, 2,5 razy szybszym chłodzeniem, niskim poziomem hałasu, maksymalnym ciągiem 1,8 kg i MTBF wynoszącym 1600 godzin. Wykonany z najwyższej jakości importowanych części, zapewnia wysoką niezawodność i długą żywotność.
Jeszcze
-
-
AT8030 85CC T-MOTOR VTOL Elektryczny silnik samolotu o stałym skrzydle i długim wale
T-Motor AT8030 to wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego przeznaczony do stałopłatów i UAV VTOL. Waży zaledwie 1110 g, zapewnia ciąg do 25 kg i maksymalną moc 6800 W, idealną dla dronów o masie startowej 55 kg. Charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, niezawodnością i łatwą instalacją, co czyni go idealną alternatywą silnika do przemysłowych zastosowań UAV.
Jeszcze
-
-
AT8025 70CC VTOL UAV Stały samolot z długim wałem Silnik KV160/KV190
T-Motor AT8025 to wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego przeznaczony do stałopłatów i UAV VTOL. Zapewnia moc do 5000 W i ciąg 21 kg, zastępując silniki o pojemności 70–85 cm3. Dzięki solidnej konstrukcji, okablowaniu klasy wojskowej i niskiemu poziomowi hałasu zapewnia niezawodne działanie przy dużym udźwigu dla UAV o rozpiętości skrzydeł 3–3,6 m.
Jeszcze
-
-
AT8020 55CC T-MOTOR Potężny silnik VTOL UAV stałopłata z długim wałem
T-Motor AT8020 to wysokiej klasy bezszczotkowy silnik prądu stałego przeznaczony do stałopłatów i UAV VTOL o rozpiętości skrzydeł 2,2–3,3 m i masie startowej ~40 kg. Waży zaledwie 870 g, zapewnia maksymalny ciąg 18 kg i moc szczytową 5500 W. Charakteryzuje się wydajnym odprowadzaniem ciepła, wszechstronnymi opcjami montażu i kompatybilnością z akumulatorami 10–12S, zapewniając niezawodne i wydajne działanie w profesjonalnych zastosowaniach dronów.
Jeszcze
-
-
AT7224 T-MOTOR Bezszczotkowy silnik prądu stałego o dużym ciągu i długim wale do dronów
AT7224 to wysokiej klasy bezszczotkowy silnik prądu stałego do stałopłatów i UAV VTOL, zapewniający moc do 6000 W i ciąg 17,72 kg dla samolotów o pojemności 40 cm3. Posiada zdejmowane mocowanie śmigła, okablowanie odporne na temperaturę 220 ℃, wydajne odprowadzanie ciepła i zabezpieczoną przed luźną konstrukcją, co zapewnia niezawodne działanie i dłuższą żywotność.
Jeszcze
-
-
AT7215 30CC T-MOTOR Bezszczotkowy silnik stałopłatowy DC VTOL UAV do drona
T-Motor AT7215 30CC to wysokiej klasy silnik bezszczotkowy dostosowany do zewnętrznych VTOL i stałopłatów UAV. Oferując maksymalną moc 5000 W, zapewnia solidną moc dla samolotów o pojemności 30–40 cm3. Dzięki wszechstronnemu mocowaniu śmigła, wydajnemu odprowadzaniu ciepła, podwójnej konstrukcji zapobiegającej poluzowaniu i stabilnemu sterowaniu, zapewnia bezpieczne, trwałe i płynne działanie lotu, obsługując lipos 8-12S i pasujący do AT115A ESC.
Jeszcze
-
-
AT1050 150CC T-MOTOR Wytrzymały silnik bezszczotkowy o dużej mocy
T-Motor AT1050 to wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego przeznaczony do stałopłatów i UAV VTOL. Dzięki układowi zasilania 24S, maksymalnej mocy 8000 W i ciągu 36 kg, skutecznie zastępuje silniki 150 cm3. Charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, niezawodnym chłodzeniem i wszechstronnymi opcjami montażu, zapewnia stabilny lot i bezpieczną pracę w zastosowaniach z dronami o dużym udźwigu.
Jeszcze
-
-
AT1040 130CC T-MOTOR Silnik prądu stałego o dużej ładowności Bezszczotkowy silnik do drona
T-Motor AT1040 to wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego przeznaczony do stałopłatów i UAV VTOL. W konfiguracji 24S zapewnia moc do 6000 W i ciąg 32 kg, ma niezawodną metalową konstrukcję i certyfikaty (CE, ROHS, FCC, ISO). Idealny do zastosowań w dronach przemysłowych o dużym udźwigu.
Jeszcze
-
-
AT1030 110CC T-MOTOR Mocny bezszczotkowy silnik BLDC Load Podstawowy silnik drona ze stałym skrzydłem
T-Motor AT1030 to wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego przeznaczony do stałopłatów i UAV VTOL, oferujący maksymalny ciąg 28 kg i moc 4000 W. Charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, wydajnym odprowadzaniem ciepła i trwałą konstrukcją, dzięki czemu idealnie nadaje się jako alternatywa dla silnika o pojemności 110 cm3. Posiada certyfikaty CE, ROHS, FCC i ISO, zapewnia niezawodne i długotrwałe działanie w profesjonalnych zastosowaniach bezzałogowych.
Jeszcze
-
-
Silnik bezszczotkowy AS2308 T-Hobby z długim wałem Outrunner do silnika drona samolotu RC
Silnik stałopłatowy z długim wałem T-Motor AS2308 przeznaczony jest do stałopłatów, samolotów szkolących i dronów VTOL. Dostępny w wersjach KV1450/KV2600, obsługuje akumulatory 3-4S o mocy szczytowej 326W. Ważący zaledwie 49 g, wyposażony w liniowe sterowanie przepustnicą, niski poziom hałasu i trwałe łożyska, zapewniające precyzyjny i niezawodny lot.
Jeszcze
-
-
AS2820 T-Hobby Szybki, bezszczotkowy silnik do drona BLDC do stałopłata
Stałopłatowy silnik T-Motor AS2820 przeznaczony jest do samolotów szkoleniowych, modelarskich i dronów VTOL. Oferuje precyzyjną liniowość przepustnicy zapewniającą zwinną kontrolę lotu, mocny ciąg zapewniający dynamiczne osiągi i trwałą konstrukcję z importowanymi łożyskami najwyższej jakości. Dostępny w wariantach KV880, KV1250 i KV1400, obsługuje akumulatory 3-4S, zapewniając maksymalną moc do 1092 W przy zachowaniu niskiego poziomu hałasu.
Jeszcze