Ultralekki (32,2 g) rdzeń zasilający dla samolotów o masie 300-600 g. Możliwość wielu instalacji i kompatybilność z modelami, umożliwiając płynny lot wewnątrz i na zewnątrz. 42-krotna moc impulsu (siła uciągu 1356 g) dominuje w wyścigach jako „Gwiazda wyścigów powietrznych”. Dziedzicząc wydrążoną konstrukcję AM, o 15% wyższą wytrzymałość powłoki i o 11% lepszą odporność na uderzenia dwukierunkowego zwiększenia ciągu, spełniając podstawowe wymagania entuzjastów dotyczące możliwości adaptacji, mocy i niezawodności.

BANDO Motor, wspólne dzieło T-MOTORHOBBY i mistrza freestyle FPV ITSKEN FPV, jest przystosowany do latania w stylu bando. Wyposażony w zintegrowany wirnik pokryty aluminium, zapewnia wyjątkową odporność na zderzenia podczas poruszania się po opuszczonych budynkach, betonowych terenach i dżungli. Wyposażony w silniki 2306.5/2208 1750KV, zapewnia szybką reakcję, umożliwiając płynną, responsywną kontrolę nawet w wąskich przestrzeniach. Unikalna kolorystyka i wysokiej klasy matowa faktura podkreślają niezwykły smak.

BANDO Motor, wspólne dzieło T-MOTORHOBBY i mistrza freestyle FPV ITSKEN FPV, jest przystosowany do latania w stylu bando. Wyposażony w zintegrowany wirnik pokryty aluminium, zapewnia wyjątkową odporność na zderzenia podczas poruszania się po opuszczonych budynkach, betonowych terenach i dżungli. Wyposażony w silniki 2306.5/2208 1750KV, zapewnia szybką reakcję, umożliwiając płynną, responsywną kontrolę nawet w wąskich przestrzeniach. Unikalna kolorystyka i wysokiej klasy matowa faktura podkreślają niezwykły smak.

Silnik M1103: dostosowany do dronów mikro FPV, kompatybilny z 1,6-2,5-calowym WHOOP i 2-3-calowym wykałaczką. Opcje 8000KV/11000KV dla różnorodnych potrzeb związanych z lotami. Magnesy N52 zapewniające moc, łożyska NMB502ZZ zapewniające stabilność. Ulepszony marzycielski niebieski wygląd i pokryty aluminium wirnik zapewniający odporność na zderzenia. 4,6 g (z przewodem), ultralekki, zapewniający elastyczny lot.

Ten silnik do fotografii lotniczej zapewnia wysoką wydajność, precyzyjną kontrolę, możliwość dostosowania do całej sceny i rygorystyczną kontrolę jakości w przypadku profesjonalnych zdjęć. Maksymalny ciąg pojedynczego silnika: ≥3,7 kg (testowany przy napięciu 24 V, podpórce C8,5x5x3) przy wystarczającej redundancji. Zwiększona moc/prędkość w 8,5-calowych dronach filmowych, idealna do szybkich pościgów i sportów ekstremalnych. Zoptymalizowany elektromagnetycznie pod kątem szybkiej reakcji, umożliwiający ostre skręty/śledzenie w celu zwiększenia wpływu obrazu. Stabilna moc wyjściowa na dużych wysokościach, przy wilgotności, w upale i zimnie. Ścisła kontrola jakości eliminuje poślizg wału, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo podczas długiego lotu oraz bezproblemowe strzelanie.

Silnik Cine99 do profesjonalnej fotografii lotniczej filmowej/telewizyjnej: Podwójny stopień ochrony IP45 (zamknięta górna pokrywa osłona przeciwpyłowa wirnika) blokuje ciała obce; odporne na korozję i zużycie komponenty zapewniają bezpieczną pracę w ekstremalnych warunkach. Maksymalny uciąg pojedynczego silnika powyżej 8 kg, wystarczająca redundancja dla ładunków 4–10 kg. Zoptymalizowana konstrukcja elektromagnetyczna i aktywne odprowadzanie ciepła umożliwiają szybką reakcję i śledzenie ostrych skrętów/śledzenie z zerowym opóźnieniem. Stabilna praca bez strat krokowych gwarantuje bezpieczeństwo lotu.

Urodzony do tworzenia filmów, każda klatka ma moc! Dedykowany wysokiej jakości, bezpiecznej mocy dronów kinowych do fotografii specjalnej. Cechy: matowe czarne wykończenie, zintegrowana konstrukcja pokryta aluminium, wały ze stopu tytanu i importowane łożyska EZO (doskonała jakość, bezpieczeństwo i estetyka); Ciąg jednosilnikowy 3,3 kg (niezawodna moc dla różnorodnych pędów); wysoka liniowość (stabilny, płynny materiał); naciąg ręczny (lepsza transmisja) i konstrukcja falowa (rozpraszanie ciepła) zapewniają długotrwałą i wydajną pracę.

Silnik drona Cine77 Cinematic FPV do profesjonalnych zdjęć lotniczych: maksymalny pojedynczy ciąg ponad 5 kg zapewniający wysoką zwrotność i płynny materiał filmowy; ponad 7 minut lotu w 6 s/8 s/12 s pod obciążeniem 2,5 kg. Bardzo duża średnica zwiększa moment obrotowy podczas akrobatycznego lotu X8, zapewniając doskonałe odprowadzanie ciepła i trwałość. W połączeniu z C80A 8S 4w1 ESC zapewnia stabilny lot bez kroków i precyzyjną kontrolę przy niskiej przepustnicy.

Specialized for 13-inch X4/X8 film & TV UAVs, with 3 core advantages: powerful performance, long battery life and flexible adaptability. Single motor: max pull >6.5kg, continuous pull 2-4kg, easy for high loads. Unique electromagnetic optimization: 12.7kg take-off X4 (V4125 320KV, Cine1310-3, 20000mAh 12S) achieves over 15min battery life & 15km range with 5kg load. Innovative upper cover fits Cine13-15 inch & traditional M6 propellers; non-protruding screws adapt to various scenarios.

For 13-inch X4/X8 film drones: powerful motor (max thrust >6.5kg, continuous 2-4kg) for high loads. Unique electromagnetic optimization ensures >15min battery life & 15km range (5kg load, 12.7kg X4 config: V4125 320KV, Cine1310-3, 20000mAh 12S). Innovative upper cover fits Cine13-15 inch & M6 propellers; concealed screws for stable performance.

Produkt ten, skupiający się na wszechstronnej adaptacji i inteligentnych doświadczeniach, oferuje kompleksowe rozwiązanie do sterowania lotem. Jego „ELRSor 4IN1” obsługuje transmisję na duże odległości ELRS i kompatybilność 4IN1, zapewniając pełną kontrolę nad flotą, a także wykrywanie ruchu, komunikaty głosowe AI, programowalną przysłonę i całodobową „Zdalną osłonę bezpieczeństwa”, aby zapewnić bezpieczne, wydajne i intuicyjne latanie.

Ten pilot zdalnego sterowania zapewnia niesamowite, wciągające wrażenia z lotu. Zasilany przez ELRS (1000 mW), zapewnia stabilną kontrolę na dystansie 2 km przy silnych sygnałach w złożonych środowiskach. Wyposażony w odporne na zużycie joysticki z efektem Halla zapewniające precyzję bez dryftu, posiada asystenta głosowego AI, wyraźny ekran LCD i programowalne oświetlenie RGB. Inteligentny monitor bezpieczeństwa monitoruje napięcie i temperaturę, gwarantując bezproblemowe loty.