- kategorie wyszukiwania
- Sekcja silników T
- Akcesoria do dronów
- Warkot
- Polimer wzmocniony włóknem węglowym
- Inni
- Certyfikaty
-
-
-
O VX-Motor
Drone Motor & UAV Lider napędu -
SV3120
Profesjonalny silnik kinowy i ciężki -
-
- Skontaktuj się z nami
- Skontaktuj się teraz
Informacje o wielowirnikowym silniku stałopłata UAV T-MOTOR Navigator MN505-S KV320/ KV380
Wodoodporny nawigator silnika MN505-S KV320/KV380 to silnik klasy premium zaprojektowany do zastosowań morskich, takich jak pojazdy ROV i AUV.
Zbudowany z myślą o trwałości i wydajności, zapewnia wyjątkowe chłodzenie, odprowadzanie ciepła o 10% lepsze niż standardowe silniki i odporność na wysoką temperaturę.
Konstrukcja wentylatora odśrodkowego zapewnia aktywne chłodzenie, a właściwości antykorozyjne, pyło i wodoodporne sprawiają, że idealnie nadaje się do trudnych warunków podwodnych.
Dzięki długiej żywotności i zabezpieczeniu przed przeciążeniem, MN505-S zapewnia niezawodną moc dla wymagającej robotyki morskiej.
Najważniejsze cechy Nawigatora MN505-S:
● Maksymalny nacisk: 6,6 kg
● MTBF: Około 1000 godzin
● Cechy: Doskonała wydajność chłodzenia; Odporność na kurz/wodoodporność/antykorozja
Silniki „nawigacyjne” są przeznaczone do zastosowań ogólnych, takich jak fotografia lotnicza. Na potrzeby wielowirnikowców, VTOL i stałych skrzydeł.
Obszary zastosowań:
Drony towarowe na uwięzi, mapowanie i inspekcja.
Lista pakowania zawiera:
1x silnik T-MOTOR MN505 KV320 (kv, który wybierzesz)
1x pakiet sprzętu![]()
![]()
![]()
| Specyfikacja MN505-S | |
| Rozmiar silnika | Φ55,6*33,9 mm |
| Konfiguracja | 24N28P |
| Średnica wału | IN6mm, OUT4mm |
| Łożysko | Importowany 696ZZ |
| Kabel ołowiany | 16AWG*150mm |
| Test izolacji cewki | 500 V |
| Projekt chłodzenia odśrodkowego | TAK |
| Standard dynamicznego wyważenia wirnika | ≤5Mg |
| Standard równowagi dynamicznej silnika | ≤10Mg |
| IP | IP45 |
| Stojan | Importowana blacha ze stali krzemowej; Obróbka antykorozyjna; Powłoki odporne na wysokie temperatury do 150°C |
| Drut miedziany | 220 ℃ odporność na wysoką temperaturę, poziom C |
| MN505-S KV320 | |
| Prąd jałowy (18 V) | 1,8A |
| Prąd szczytowy (180 s) | 55A |
| Maksymalna moc (180 s) | 1300 W |
| Opór wewnętrzny | 38 mΩ |
| Napięcie znamionowe (Lipo) | 6S |
| Zalecenie ESC | PŁOMIEŃ 60A 12S |
| Zalecenie dotyczące śmigła | 20-22" |
| Masa silnika (z kablem) | 225g |
| Waga opakowania | 400g |
| MN505-S KV380 | |
| Prąd jałowy (15 V) | 2,0A |
| Prąd szczytowy (180 s) | 50A |
| Maksymalna moc (180 s) | 1200 W |
| Opór wewnętrzny | 28 mΩ |
| Napięcie znamionowe (Lipo) | 6S |
| Zalecenie ESC | PŁOMIEŃ 60A 12S |
| Zalecenie dotyczące śmigła | 17-18" |
| Masa silnika (z kablem) | 225g |
| Waga opakowania | 400g |
![]()
![]()
![]()
![]()