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À propos de vx-moteur
Drone Motor & UAV Propulsion Leader -
SV3120
Moteur de drones cinématographiques et lourds professionnels -
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Moteur de drone léger et efficace F80 PRO - la mise à niveau ultime pour les mini drones de course freestyle. Le moteur T-motor F80 PRO augmente la force de traction de 5 à 10 % (max 2 115 g) tout en ne pesant que 36,4 g. Conçu pour un vol de haute performance, le moteur de course T-motor F80 PRO utilise un fil d'argent résistant aux hautes températures de 240 ℃ pour une puissance de sortie stable pendant les sessions intenses.
Ceci
Moteur sans balais T-motor F80 PRO dispose d'un arbre en alliage de titane à haute résistance, gagnant sa réputation de moteur de drone à haute résistance avec une ténacité et une résistance aux chocs imbattables. Sa conception à fente antidérapante empêche le glissement de l'hélice pour un contrôle réactif, et il excelle en tant que
Moteur de course FPV longue portée pour les pilotes avides de vitesse. Un premier choix pour les passionnés du monde entier, il provient de sources de confiance
Vente de moteurs Chine T-motor F80 PRO.
| F80 PRO KV1900 | |
| Taille du moteur (mm) | Φ 29*33.6mm |
| Diriger | 20#AWG150mm |
| Diamètre de l'arbre | 4mm |
| Courant de ralenti (10 V) | 1,7A |
| Max. Puissance (années 60) | 1122W |
| Poids (câble inclus) | 39,7g |
| Configuration | 12N14P |
| Tension nominale (Lipo) | 3-6S |
| Courant de pointe (180 s) | 49.2A |
| F80 PRO KV2200 | |
| Taille du moteur (mm) | Φ 29*33.6mm |
| Diriger | 20#AWG150mm |
| Diamètre de l'arbre | 4mm |
| Courant de ralenti (10 V) | 1,9A |
| Max. Puissance (années 60) | 928W |
| Poids (câble inclus) | 39,7g |
| Configuration | 12N14P |
| Tension nominale (Lipo) | 3-5S |
| Courant de pointe (180 s) | 49.4A |
| F80 PRO KV2500 | |
| Taille du moteur (mm) | Φ 29*33.6mm |
| Diriger | 20#AWG150mm |
| Diamètre de l'arbre | 4mm |
| Courant de ralenti (10 V) | 2,5A |
| Max. Puissance (années 60) | 706W |
| Poids (câble inclus) | 39,7g |
| Tension nominale (Lipo) | 3-4S |
| Courant de pointe (180 s) | 47,6A |
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